近日，莞深高速改扩建13标项目第1000片预制梁顺利浇筑完成。这一关键节点的突破，不仅标志着该标段梁场产能全面迈入稳产高产新阶段，更意味着整条大湾区交通大动脉已成功铺设约25公里（单幅）的坚实“骨架”。
据介绍，在预制梁生产中，项目团队依托智慧生产线搭建数字化施工管控体系，对预制梁生产各关键工序实行全流程闭环管控，实现施工全过程数字化、可视化管理。技术创新方面，项目部组建专业技术攻坚团队，运用BIM 技术开展模型碰撞比对，迭代升级施工工艺工法，为大批量标准化制梁储备了成熟技术经验；质量管控方面，项目从原材料源头优化减水剂复配方案，在保障梁体结构力学性能与使用功能的基础上，有效消除梁体外观气泡缺陷，严格执行分层浇筑施工标准，严控单次浇筑厚度不超300毫米，以标准化、精细化工艺筑牢工程质量防线。目前，在理想情况下，该智慧梁场日均产梁已达10片，有力支撑了全线的建设进度。
莞深高速改扩建工程是粤港澳大湾区重大交通基础设施项目，全线总里程55.7公里，其中主线里程46.6公里、支线里程9.1公里。项目主线将由双向6车道拓宽为双向10车道，部分路段达12车道；支线由双向4车道拓宽为双向8车道。项目全面完成通车后，将有效完善深莞“一小时通勤圈”，为大湾区高效互联互通提供更有力的交通支撑。
来源： 深圳新闻网（深圳特区报记者 戴晓蓉 ）
